Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Един човек хванат веднъж с алкохол, хванат втори път да шофира след употреба на алкохол, неминуемо ще бъде хванат трети път или на трети и четворите пъти ще предизвика тежка пътнотранспортно произшествие. Това е чиста статистика и нещата стоят точно по този начин. Това коментира в предаването "Утрото на фокус“ на Радио "Фокус“ с водещ Ася Александрова експертът от Европейския център за транспортни политики Диана Русинова по повод случаят с известна фолк певица, която за трети път е хваната да шофира в нетрезво състояние.

По думите й фактът, че тази жена е хваната 3 пъти, предизвикала вече тежък пътен инцидент, а е возела и детето си на задната седалка, показва, че инструментите за превенция просто не работят или директно ги няма. Алкохолизмът е болест и трябва да се работи със специалисти, категорична е тя. "Още в 8 август 2022 г. ние предложихме на Държавната агенция по безопасност на движението по пътищата няколко мерки, от които едната беше именно работа на психолози или дори психиатри с точно такива хора. Досега нямаме дори отговор от Агенцията,“ каза тя и добави, че очевидно има хора, за които отнемането на удостоверението за управление или на автомобила като мярка, никога няма да сработи.

"В България се опитват по всякакъв начин да шиканират съдебната система, и успяват. Мярката може да не е най-добрата, но тази мярка работеше за обикновения човек. Какво показваме с подобни случаи? Че всъщност за такива хора, които са малко по-известни и имат малко повече пари, тази мярка може и да не сработи. Законът буквално е принизяван до широко отворена врата в полето. По този начин ерозира доверието в съдебната система в България и изобщо в системата.“

Според експерта няма как да бъдат принудени водачите да спазват ограниченията на пътя при положение, че самата държава не си спазва и прилага законите. "И когато започна тази ерозия, тя е като спирала, това няма спиране, няма свършване. А цената, и всички трябва да си дадем сметка за това, цената е човешкият живот, живота и здравето, съдбите на цели семейства.“

Русинова изрази надежда развоят по делото "Сияна“ се докаже каква е цялата обективна  наистина и каква е основната причина за настъпване и на други пътнотранспортни произшествия в района, а именно лошото състоянието на републиканската пътна мрежа в страната.

"Има задължителна поддръжка, която държавата определила в Закона за пътищата, пък е вменила този закон като задължение на Агенция "Пътна инфраструктура“. Но това са закони, в които няма никакви санкции и там цари тотална колективна безотговорност. И тази безотговорност се прехвърля от един на друг, от втори на трети и никой не поема отговорност за действието или бездействието си. Никой не носи отговорност за това нещо, а всички сме недоволни от състоянието на пътищата.“