Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Цените на горивата продължават да бъдат във фокуса на общественото внимание предвид много рязкото поскъпване, на което сме свидетели през последния месец. Преди 2 дни дирекциите "Социално подпомагане" започнаха изплащането на на компенсациите за по-високите цени на горивата в размер на 50 евро по програмата "Инфлационен чек за компенсиране на разходите на най-уязвимите групи за покачващите се цени на горивата и основните хранителни продукти". Финансова помощ е предназначена за близо 500 000 души.

Какво обаче се случва с пазара на горивата у нас тази седмица? Спарвка на ФОКУС в платфорамата Fuelo показва, че можем да говорим за лек спад през изминалите дни, който обаче на фона на цялостната ситуация изглежда незначителен.

Днес средната цена на дизела е 1,90 евро за литър спрямо миналата неделя, когато е била 1,93. Пикът на поскъпването през септември е бил около 21- ви и 22 ри, когато дизелът е струвал цели 1,96 евро. 

Голямо обаче е покачването на цените в рамките на 1 месец. В началото на септември по бензиностанциите у нас дизелът е струвал средно 1,83 евро за литър, а днес цената му трудно може да падне под 1,90.

През тази седмица наблюдаваме спад и при премиум дизелът - миналата неделя средната цена е била 2,15 евро за литър, а днес 2,11. 

Съвсем слабо е понижението в цените и при най-масовия бензин А95. Поевтиняването там за седмица е едва с 1 евроцент. В момента за литър той струва 1,67 евро.

Вероятно и към момента не можем да очакваме значително подобрение след последните международни новини от вчерашния ден. Стана ясно, че петролът поскъпна с нови 4%, след като САЩ изпраща трети самолетоносач в района на Близкия Изток. Сортът Brent повиши цената си с 4.4 на сто до 102.31 долара за барел, а американският лек суров петрол поскъпна с 2.7% до 92.87 долара.

Припомняме, че в интервю пред Радио ФОКУС особеният управител на дружествата на "Лукойл“ в България Евгени Симеонов коментира начина, по който се формират цените на горивата.

"Горивата се определят от борсата. Това е борсова стока, която ние не можем да си измислим сами цена, на която да продаваме. Има световни закони на този бизнес“, обясни той. По думите му продажбата на горива под себестойността или опитът дружеството да бъде използвано като регулатор на цените може да доведе до декапитализация.