Кметът на "Средец" предложи нови забрани за камионите и развиване на ЖП мрежата

A A 0

Сподели

E-mail Принтирай Копирай този линк

Размер на шрифта

A A A

След поредната днешна катастрофа с жертви, отново с ТИР, на магистрала Тракия, е крайно време да се постави на фокус слонът в стаята - тежките камиони по българските пътища. Това заяви в социалните мрежи кметът на столичния район "Средец" и бивш служебен министър Трайчо Трайков.

"Освен, че често са причина за тежки катастрофи, големите камиони повреждат пътищата и затрудняват движението, което предизвиква още катастрофи и разходи за ремонти. Заради тях толтаксите се държат ниски, дори с цената на глоби, които държавата плаща, а това привлича допълнителен транзитен трафик. В услуга на автомобилните превозвачи се задържа развитието на железопътния транспорт.

Срещу това стоят доста скромни икономически ползи, особено като се отчете и периодичната нужда да се подпомагат с пари на данъкоплатците", смята Трайков.

Столичният кмет уточни, че не става дума за това, дали е необходимо да има автомобилен транспорт или не и предлага следните действия:

- движение на камиони по магистралите само в дясната лента;

- безусловна забрана за изпреварване;

- ниво на толтаксите поне колкото в съседните страни. Изключение за доставките на храни до обекти в страната;

- забрана за движение в периоди с натоварен трафик;

- ускорено развитие на железопътната мрежа, с интермодални терминали и силни стимули за качване на транзитния трафик на ЖП вагони.

"Иначе ще продължим да гледаме репортажи за спукани гуми и да се молим да не се окажем на траекторията на някой такъв герой", пише още Трайчо Трайков.

ФОКУС припомня, че министърът на регионалното развитие и благоусройството арх. Иван Шишков определи зачестилите катастрофи с камиони като странни и нетипични, защото "тировете навлизат в нетипичен ъгъл и минават през мантинелите". Затова арх. Шишков обеща проверка на мантинелите и затягане на контрола по пътищата.