Магдалена Милтенова: Колкото и да се увеличават пътните такси, мрежата не се подобрява

A A 0

Сподели

E-mail Принтирай Копирай този линк

Размер на шрифта

A A A

Ако си спомняте, преди няколко години, когато влезе в сила толсистемата, за да може да бъде привлечено общественото разбиране и подкрепа за въвеждането ѝ за автобусите и товарните автомобили, беше направено намаление на винетните такси. Така че настоящото 30% увеличение според нас не е точно 30%, тъй като ще върнем част от нивата, които бяха преди това намаление. Това каза Магдалена Милтенова, председател на Конфедерацията на автобусните превозвачи по повод поскъпването на винетките от 1 август.

По-високите винетни такси

ФОКУС припомня, че правителството планира увеличение на цените на електронните винетки с 30% като част от мерките за повишаване на бюджетните приходи и ограничаване на дефицита. Според изчисления на финансовото министерство по-високите такси ще донесат близо 24,6 млн. евро допълнителни приходи до края на годината и над 53 млн. евро през следващите години. Регионалното министерство счита, че август е подходящ момент за въвеждане на по-високите такси, защото тогава трафикът на чуждестранни превозни средства е най-интензивен и част от финансовата тежест ще бъде поета от транзитно преминаващите шофьори.

Ефектът върху инфраструктурата

Според Милтенова ефектът върху инфраструктурата остава под въпрос и това увеличение няма да донесе кой знае какви подобрения на пътищата, защото се наблюдава през годините, че колкото и да се увеличават пътните такси, мрежата не се подобрява.

"Ние сме може би единствената държава в Европа, която въведе таксуване на второкласната си пътна мрежа. Тогава от Конфедерацията на автобусните превозвачи много сериозно възразихме срещу това предложение. Обяснението беше, че България няма добре развита пътна мрежа и че ако не се таксува второкласната мрежа, няма да могат да се съберат средствата за поддръжка. Многократно сме настоявали не да се разширява платената система, а да се намали обхватът ѝ, така че в тази посока подкрепяме подобни предложения“, коментира пред БНТ Магдалена Милтенова по повод разширяването на толсистемата и това, че в момента са изключени единствено третокласните пътища.