Регистрираната в Германия компания за производство на електромобили Next.e.Go Mobile, която планираше да построи фабрика в Ловеч, е подала молба за защита от фалит на фона на предизвикателствата в индустрията и нестабилността на капиталовите пазари, пише Investor.bg, като цитира информация от сайта на дружеството. Документите за несъстоятелност са подадени в окръжния съд в Аахен, Германия.
Next.e.Go е изцяло притежавано дъщерно дружество на Next.e.Go N.V., което е листнато на борсата Nasdaq.
Решението да се подаде молба за защита от фалит се случва на фона на забавеното търсене на електромобили и неблагоприятните борсови условия.
Очаква се другите дъщерни дружества на групата да започнат съответните процедури по несъстоятелност, изтъква германската медия Wirtschaftswoche.
Next.e.Go възнамеряваше да построи три нови микрофабрики в Европа и САЩ, като целта бе да разшири производството на своите малки електромобили за градска мобилност.
Компанията подаде инвестиционно предложение през 2022 г. за изграждане на монтажен завод в индустриалния парк "Балкан“ в Ловеч. Съоръжението трябваше да бъде напълно оборудвано до края на 2023 г., като беше планирано да достигне пълен производствен капацитет през втората половина на тази година.
Капацитетът на завода по проект трябваше да бъде 30 хил. превозни средства годишно.
Единственият модел на компанията на пътя е e.wave.x – четириместно превозно средство подобно на Smart на Mercedes-Benz Group. e.wave.x струва най-малко 24 990 евро, докато Smart, който е и по-малък модел, се продава за 18 370 евро.
Зареждане ...


10:43 / 13.03.2024
1329







МиМ
на 13.03.2024 г.
Сами сме си виновни. Българинът все чака някой да го "оправи". Били сме работливи? Трънки и глогинки - един от най-мързеливите народи станахме с тия 50 години комунистическа промивка. Хората свикнаха някой да се грижи за тях - Партията-майка да им казва какво и кога да прави. Нали имаше покрив над главата и храна в стомаха? Също като овцата в кошарата - нахранена, "обслужена" от овена, чакаща кога ще и дойде реда за ножа, и молеща се тоя път да не е тя. Докато и последният човек, роден през комунизма, не си отиде от тоя свят, България няма да се оправи. То като гледам какви поколения идват, и след това няма да се оправи... Ама засега е така - чакаме поредният "оправящ" да дойде да ни лъже и да му дадем властта, въпреки че знаем, че ни лъже. Лошото е, че лъжците са все по-очевидни от самото начало, а все повече хора им се връзват. Което значи, че дебилите май вече надхвърлиха 80%
Ronin
на 13.03.2024 г.
Възраждане правилно ги нарича тези неможачи
lars
на 13.03.2024 г.
От измамниците и шарлатаните от ПП и ДБ, токова! Спомням си, че по същото време Кирил Петков обещаваше основен завод за електроколи също и пет моста над Дунав и три тунела под Стара планина. Къде са те?!
Квото Такоа
на 13.03.2024 г.
Продължаваме Промяната трябва да се казват Продължаваме Измамата, което тече вече 35+ години.
Римо
на 13.03.2024 г.
До завчера всеки с който се хванехме на “хорото” фалираше или губеше войни, от няколко години обаче, всеки с който си помислим да се кооперираме фалира!! Ставаме все по-добри!
Верен читател
на 13.03.2024 г.
Да не губим кураж, ще чакаме следващия тираж. :-)
Moby
на 13.03.2024 г.
:-)))) Този Ловеч, бе. Центърът на автомобилната индустрия у нас. Москвичите бяха лоши и социалистически. След тях Роувър реши, че тук живеят аборигени и тръгна с модел на 10 години. После Великата стена на кльощавата мутра и ДДС играч, които си идваха сглобени от Китай. Сега електрика, която нито е еко, нито е евтина взела, че фалирала. Няма да се търсят тия глупаво тролеи, които 200 км ги караш и после час и половина зареждаш. Ако имаш късмет да няма много хора на зарядната станция... Левче за киловат, а в панелката няма гараж и си веем разклонителите над главите на хора.
Сергей Пройчев
на 13.03.2024 г.
Майтап-първо ще правим ала бала с хората да гласуват за нас балъците,после ще правим ала бала с резидента.
Коментарите са на публикуващите ги. Sofia24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.