Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Тогава държавата е решила, под добрите намерения, че ще развива инфраструктурни обекти, в действителност да развива и фирми, вместо да развива инфраструктурата на България. Това заяви в студиото на bTV регионалният министър Иван Шишков по повод развитието на пътното строителство  в периода 2018–2020 г.

По думите му държавата е започнала да възлага строителството на лотове от автомагистрала "Хемус“ без готово проектиране. Шишков посочи, че чрез инхаус процедури и държавното дружество "Автомагистрали“ са били възлагани дейности без търгове и конкурси.

"Показах фирмите, на които е възлагано без търгове, без конкурси, чрез инхаус процедурата и чрез ДДА, което се е превърнало на практика в най-голямото строително дружество в България, защото то без никакъв потенциал да има да строи автомагистрали“, каза министърът.

Според него "Автомагистрали“ има предназначение да извършва ремонти и поддръжка, а не чрез дружеството да се възлагат всички инфраструктурни обекти в страната.

"Това е смисълът на това дружество, а не е смисъл на това дружество през него да се строят всички инфраструктурни обекти на България и по този начин да се заобикаля Законът за обществените поръчки“, заяви Шишков.

Той посочи като ключова датата 12 септември 2019 г., когато според него е била променена заповед, позволяваща предоставянето на значително по-големи аванси.

"За един ден, за една дата – 12 септември, в един момент се случва следното. Дава се продължение, изменя се заповедта, дава се възможност за аванса да бъде по-голям и то значително по-голям“, обясни министърът.

"Само, че този един ден ни струва повече от 1 милиард. Ето това се е случило на 12 септември 2019 година“, каза той.

По думите му в този период държавата е разплащала значителни суми, въпреки че за голяма част от обектите не е имало готови проекти и строителна готовност.

"Когато са раздавани тези пари, когато са подписвани тези договори, след това, разбира се, и анексите, всичко това е било в момент, в който няма одобрени проекти, няма проектна документация, няма готовност да започне да се строи“, заяви Шишков.

Той посочи, че готовност е имало само за първи, втори и трети лот.

"Имало е готовност единствено само за първи, втори и трети лот. И за нищо повече. И това е най-големият проблем“, каза министърът.

Шишков коментира и въпроса къде са отишли предоставените средства. Той припомни разследване, свързано с изграждането на автомагистрала "Хемус“, и призова прокуратурата да довърши работата по случая.

"Надявам се, сега вече прокуратурата най-накрая да довърши това дело“, заяви той.

По думите му трябва да стане ясно къде са отишли средствата, тъй като регионалният министър не може сам да установи това.

"Регионалният министър няма как да знае къде са парите“, каза Шишков.

Той припомни и информацията, че в хода на разследването е станало ясно, че значителни суми са били изтегляни в брой.

"Тези пари са фактически изтеглени на каса. Едно огромно количество пари. Така наречените чували“, заяви министърът.