От "Съюз такси", "Европейска конфедерация на таксиметровите камари, асоциации и съюзи" (ЕКТКАС), "Европейски център за развитие на таксиметрови политики" (ЕЦРТП) изпратиха искане до институциите и поискаха удължаване на срока за подмяна на стикерите за таксиметровите тарифи, съдържащи цени в евро и лева, до 31.12.2026 г.

Писмото е изпратено до Министерството на транспорта и съобщенията и Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация".

ФОКУС публикува текста без редакторска намеса:

Съгласно Закона за въвеждане на еврото в Република България задължителният период за двойно обозначаване на цените в лева и евро изтича на 08.08.2026 г. След тази дата цените следва да бъдат обозначавани единствено в евро.

Таксиметровият сектор обаче е изправен пред специфична ситуация. В значителна част от общините в страната в момента се извършва или предстои актуализация на минималните и максималните цени за таксиметров превоз. В Столична община, където оперират приблизително една трета от всички таксиметрови автомобили в България, процедурата по актуализация на тарифите се очаква да започне в края на месец септември 2026 г.

Това ще доведе до необходимост таксиметровите превозвачи да извършат двукратна подмяна на тарифните стикери в рамките на няколко месеца – веднъж поради отпадането на двойното обозначаване и втори път след приемането на новите тарифи от съответните общински съвети. Подобно изискване би довело до значителни и ненужни административни и финансови разходи за хиляди данъчно задължени лица в сектора.

Поради изложеното предлагаме Министерството на транспорта и съобщенията и Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация“ да анализират възможността за приемане на преходна административна мярка, с която използването на действащите тарифни стикери да бъде допустимо до 31.12.2026 г., независимо от изтичането на периода за двойно обозначаване на цените.

Подчертаваме, че настоящото искане не цели изменение или заобикаляне на разпоредбите на Закона за въвеждане на еврото, а единствено създаване на разумен преходен период за таксиметровия сектор с оглед избягване на излишни разходи и многократна подмяна на стикери в кратък времеви интервал.

Считаме, че подобно решение ще бъде в интерес както на превозвачите, така и на администрацията, без да засяга правата и информираността на потребителите.