Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Допускането на таксиметровите автомобили в бус лентите ще направи пътуването по-бързо и по-евтино за клиентите и ще има положителен ефект върху качеството на въздуха. Това заяви председателят на Националния таксиметров синдикат Красимир Цветков в предаването "България сутрин".

"Отдавна се борим таксиметровите шофьори да бъдат допускани в бус лентите. Такава практика има в Лондон, Брюксел, Барселона, Атина, Солун и Белград, в държави като Полша и Ирландия. Крайно време е да се помисли за очаквания ефект", призова той в ефира на Bulgaria ON AIR.

По думите му една от основните ползи ще бъде намаляването на времето за пътуване, което ще се отрази и върху крайната цена за клиента.

Според Цветков мярката ще доведе и до намаляване на вредните емисии заради по-краткия престой на автомобилите в задръствания.

"Камерата може да види и от Космоса какво се случва долу"

Предложението предвижда таксиметровите автомобили да използват бус лентите, когато извършват таксиметров превоз на пътници.

На въпрос как ще се установява дали в автомобила действително има клиент, Цветков посочи, че конкретният механизъм трябва да бъде определен от контролния орган.

"Въпрос на контролния орган е да реши - камери или физически контрол. Камерата може да види и от Космоса какво се случва тук долу", коментира той.

Според него законът трябва да предвижда и санкции при неправомерно използване на бус лентите.

"Трябва да има вариант за санкциониране на некоректно поведение от страна на шофьори. Това е нормално", подчерта Цветков.

Четири града у нас имат бус ленти

В момента бус ленти има в четири български общини - София, Пловдив, Варна и Бургас.

Дали такситата трябва да получат достъп до всички бус ленти, според Цветков трябва да бъде решено след анализ от местните власти.

Практиката в Европа е различна. В някои държави и градове такситата имат широк достъп, докато на други места могат да използват само изрично определени бус ленти.

Цветков припомни, че през 2020 г. достъп до тях получиха ученически автобуси и превозни средства, извършващи определени случайни превози. Сега предложението е законът да бъде променен, като бъдат добавени и таксиметровите автомобили.

"Това решение е в интерес на мобилността на гражданите, на качествената и по-евтина услуга и за въздуха, който всички дишаме", обобщи Цветков.

Той изрази надежда инициативата да не затъне в партийни спорове и решението да бъде взето след оценка на ефекта от предложената промяна.