Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
София
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Други
Бизнес
Институции
Криминални
Общество
| Фандъкова: Повече експерименти на жълтите павета няма да допусна | ||||||
| ||||||
"Участъкът с жълти павета беше нареден безобразно. Веднага сформирахме експертен съвет с най-добрите специалисти. Те направиха допълнителни проби на основата и предложиха нова технология за пренареждането им. Ще започнем пренареждането на място, когато всички се уверим, че моделът е правилният и получим съгласието на НИНКН. Повече експерименти с жълти павета не трябва да се случват и няма да допусна, независимо кой за какво настоява", заяви Фандъкова. Кметът на София покани министър Шишков да инспектират заедно тестовия участък, на който в момента се работи. "В момента, в който сте готови, ще дойда веднага", прие поканата арх. Шишков, а кметът заяви, че вече 15 години работят заедно в Столична община и се надява това да продължи. "Това, че в момента Столична община правят изследвания и анализ на технологията е изключително добре. Не се върви на принципа "проба-грешка", а се прави анализ. Аз мога да кажа, че днес съм доволен от това, което чух. В първия момент, в който е готов тестовият участък, ще отидем да видим пробата на паветата", заяви министър арх. Шишков след като получи информация за свършената работа от кмета Фандъкова и представители на експертния съвет. Арх. Шишков изрази увереност, че Националният институт за недвижимо културно наследство ще вземат бързо и адекватно решение, веднага щом получат новия проект за пренареждане на жълтата паважна настилка. Проф. Назърски от катедра "Строителни материали и изолации" на УАСГ, който е член на експертния съвет, заяви, че до седмица ще предадат на Столична община доклада с предложената нова технология. Той поясни, че технологията изисква работа при температура на въздуха не по-ниска от 10 градуса. "В момента това е единственият булевард в Европа с такъв тип павета, по който се опитваме да запазим движение с такава натовареност", обясни проф. Назърски. По време на работа на експертната група са направени консултации и с експерти от Будапеща, Виена и Истанбул. Участъкът от бул. "Цар Освободител", на който през лятото беше пренареден жълтия паваж, представлява под 1,5% от общия обем на ремонтите дейности, които се извършват по проекта за централна градска част. "Стойността му е 204 хил. лв. и нито един лев от тях не е платен на строителя", поясни Фандъкова. До момента тя наложи глоба от 100 хил. лв. на строителната фирма за увреждане на жълта паважна настилка. Кметът на София благодари на арх. Шишков за удължаването на административния договор за безвъзмездна финансова помощ между общината и министерството. Тя подчерта, че това не променя срока по договора със строителя. Министър Шишков заяви, че министерството ще съдейства за завършването на проекта, който се финансира по Оперативна програма "Региони в растеж". |
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Софийски новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Актуални теми
Абонамент
Анкета
