Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Бившият кмет на София Йорданка Фандъкова изказа своята радост от откриването на новите три метростанции днес, но с основание отбеляза, че началото на всичко е далеч назад във времето. За да има днес откриване, заслугите са на много хора, били на отговорни позиции в последните години и заслужаващи признание за работата си днес.

Фандъкова написа:

3-километровият нов участък на метрото през "Подуяне“ от днес е в експлоатация.

Започнахме строителството му през март 2022 г. от кв. "Левски Г“, където сега е последната от трите нови метростанции.

За мен и екипа ми строителството на метрото беше стратегически приоритет не на думи, а с реални резултати. Затова успяхме да изградим над 42 км метро, 80% от метромрежата, която в момента работи и да оставим в строителство нови 9 километра и 10 метростанции.

Първите 3 километра вече са готови, продължава строителството на 6-те километра през "Слатина“ и новата станция в кв. "Обеля“.

Защитавала съм всеки лев и всяко евро за метрото и съм благодарна на всеки, който е помагал!

С Томислав Дончев, като вицепремиер по европейските фондове в правителството на Бойко Борисов, лично преговаряхме с еврокомисаря по регионално развитие и успяхме да защитим 100% безвъзмездно финансиране за този участък и част от финансирането за следващия в Плана за възстановяване и устойчивост.

Никое правителство след това не успя да извади от Плана финансирането на този участък, както за съжаление се случи с около 140 млн. за участъка през "Слатина" при Асен Василев. Но благодарение отново на Томислав Дончев в правителството на Росен Желязков и тези средства бяха върнати в Плана. На тези политици благодаря за отговорността и подкрепата за София и нейното развитие!

Огромни благодарност на екипа на "Метрополитен" и на проф. инж. Стоян Братоев, с които започнахме този участък. Поздравления и за сегашното ръководство, за директора г-н Найденов и за всички строители, проектанти и архитекти!

Строителството на метрото изисква много работа, усилия, отдаденост и последователност. И това е начинът да променяме София и осигуряваме бързо, удобно и екологично придвижване.

Това е било моето разбиране, когато заедно с екипа ми подготвяхме продължението му за години напред - след "Слатина“ и "Обеля“, следват нови 2 км. в "Люлин“ до Околовръстния път, подготовка на трасетата от "Лозенец" през ВЕЦ "Симеоново“ до Студентски град и от Бизнес парка в "Младост“ до Околовръстния път.

Това е наследството, което оставихме и с което се гордея! Така разбирам аз управлението и политиката - реална полза за града и хората, без излишен шум, но с ясна визия, последователна работа, мотивиране на екип и привличане на подкрепа.

На добър път!