Контрера: В последните години има доста технически проблеми с автобусите в София

A A 0

Сподели

E-mail Принтирай Копирай този линк

Размер на шрифта

A A A

Oбщинският съветник, зам.-председател на Комисията по транспорт в СОС и зам.-председател на ВМРО Карлос Контрера излезе с позиция относно инцидента на "Цариградско шосе" в София, при който автобус проби мантинелата в района на 4-ти километър в посока Орлов мост.

18 метровото (дългото) Конекто преминава през мантинелата, навлиза в платното за насрещно движение и се спира в бетонните ограничителите от другата страна. Най-вероятната версия е, че са отказали спирачките. Технически проблеми в последните години с автобусите на градския транспорт в София има доста. Без финансиране не става. Искаме модерен европейски транспорт, а общината финансира на екзистенс-минимум. Около 60% от средствата са за заплати и осигуровки, около 15-20% за горива, останалото за части и материали. За 2025г. за части и материали (тук влиза и поддръжката на гаражите) са отпуснати около 4.1 млн. евро. С част от тези средства се извършва текуща поддръжка, с друга основни ремонти. При 700 автобуса автопарка можем да сметнем как в Автотранспорта буквално всеки ден се борят да има автобуси на линия в делник и празник", пише Контрера.

Без финансиране няма как да стане! Тези дни ще публикувам разбивки, за да се види хубаво как политическите решения осакатяват транспорта на София. Спомням си как през 2024г. от популизъм, глупост и политиканстване Столичният общински съвет с едно гласуване отряза 9 млн. лева тогава за основен ремонт на автобуси. Ето такива полуанонимни решения водят до проблеми с техниката и до инциденти след това. Зад тези решения стоят обаче хора с имена, избрани уж да защитават публичния интерес. Скоро пак ще плъзнат по улиците да агитират...

Искаме европейски градски транспорт, ама без финансиране. Еми, няма как да стане", категоричен е общинският съветник от ВМРО.