Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

С 16% се е увеличила употребата на велосипеди и електрически тротинетки в столицата. Велоалетите в София са изключително малко, като градът не позволява комфортно придвижване с колело или електрически скутер на дълги разстояния. Въпреки това има все повече хора, които избират този начин на придвижване, вместо алтернативите на градския транспорт или личен автомобил.

Тазгодишното преброяване е направено между 12 и 16 юни, като два от дните са работни, а един от тях е събота. Най-много каращи са регистрирани на 16 юни (сряда), когато са преброени 9383 велосипеда и 1184 тротинетки. Така общият брой на хората, качили се на колела и електрически скутери в този ден е 10 567 души. 

За сравнение миналата година най-висок резултат е отчетен на 30 септември, когато са регистрирани общо 8604 души с колела и ел. скутери.

Изследването показва, че ползването на т.нар. ЕИПС, което идва от електрически индивидуални превозни средства, е значително по-активно в делничните дни. Хората ги карат по-често за пътуване до работа, отколкото за придвижване в свободното време през уикенда.

Най-силно натоварените коридори в София са местата, където има изградена подходяща инфраструктура:

1. Бул. "Цар Борис III" между бул. "Ал. Пушкин" и пл. "Македония"

2. Бул. "България" между бул. "Гоце Делчев" и НДК

3. Южен парк – бул. "Витоша" до бул. "Скобелев"

4. Борисова градина – бул. "Граф Игнатиев" до бул. "Васил Левски"

София определено има нужда от повече велоалеи, които да са свързани по между си и да достигат до повече места в града.