Активисти предлагат вариант за бъдеща градска железница

A A 0

Сподели

E-mail Принтирай Копирай този линк

Размер на шрифта

A A A

За градска железница в София се говори от години, но досега по въпроса е направено доста малко. Безспорно стъпка в правилната посока е свързването на третата линия на метрото с ЖП линията към Перник, но това е само една крачка. За истински добре работеща градска железница, каквато познаваме от градове като Париж, Виена, Прага и Будапеща, е необходимо изграждането на нови спирки и свързването на системите на БДЖ и градския транспорт в София.

“Спаси София" представи карта, която показва един вариант за бъдещата градска железница на столицата. Според организацията подобна градска железница ще намали в пъти времето, за което се пътува от Перник, Костинброд, Своге или Елин Пелин до София и обратно. От организацията обръщат внимание, че подобни железници успешно работят в някои градове на Балканите, включително Белград, Букурещ и Загреб.

“Спаси София" предлага вариант с шест линии:

1. Перник - София - Казичене

2. Своге - София - Горна Малина

3. Банкя - София - Елин Пелин

4. Сливница - София - Елин Пелин

5. Банкя - София Север - Казичене

6. Яна - София

Така изготвеният план свързва със столицата над 40 селища. Предимството на градската железница е честотата на влаковете, свързаността със системата на градския транспорт (общи разписания и билети), както и скоростта, която е по-висока от тази на метрото. 

Подобна система се нуждае също от изграждането на буферни паркинги, което значително би облекчило натоварени пътни артерии, като връзките на София с Перник и Банкя, например.

Според “Спаси София" за създаването на подобна мрежа с шест линии ще са необходими 15 нови влака, за които средства биха могли да се намерят от европейските програми за насърчаване на ЖП транспорта.