Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

С оглед на зачестяващите инциденти с участието на водачи на електрически тротинетки в паркове и по пътищата във Варненско, общински съветници от групата на "БСП Коалиция за България" поискаха забрана за тяхното движение в паркове и пешеходни зони, в случай че няма велоалеи или ленти за движение на индивидуални електрически превозни средства (ИЕПС).

Едно от местата с концентрация на инциденти и нарушения от страна на водачите на електрически тротинетки е Морската градина. Много граждани изразиха притеснението си от движението на тротинетки там и апелираха за тяхното ограничаване.

"Ще сме много по-спокойни, докато се разхождаме. Просто карат много бързо", каза варненка, която разхождаше своето дете в Морската градина, предаде БНР. Майка на новородено пък сподели, че преди време човек с електрическа тротинетка е връхлетял с висока скорост въхру бебешката количка. За щастие, жената и детето са се отървали само с уплаха.

"Аз подкрепям идеята да бъдат забранени електрическите тротинетки в Морската градина, както и на други места в града. Най-опасни са децата и тийнейджърите, които управляват тези превозни средства, защото явно не знаят правилата", коментира друга варненка.

"Ако водачите на електрически тротинетки спазват дистанция и карат със съобразена скорост, няма да са толкова нежелани от хората в парковете", заяви жена, която също често разхожда детето си в Морската градина.

Гражданин, който управлява електрическа тротинетка също подкрепи налагането на евентуални мерки, но заяви, че в града няма достатъчно велоалеи и места, на които да се движат тротинетките. 

Според Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики, електрическите тротинетки са удобно средство за придвижване, но щом водачите не спазват правилата трябва да се наложат ограничения.

"Имаше един показателен пример с човека, който управляваше тротинетка със 120 км./час на магистралата. Има и много примери за ударени деца по паркове и алеи. Това не се случва заради тротинетката като превозно средство, а заради тези, които я управляват и вярват, че имат само права без задължения. Така че, щом не можем да разчитаме на съвестта на водачите на тротинетки, трябва да се въведат мерки", коментира експерта.

Тя припомни, че електрическите тротинетки могат да се движат на пътното платно стига да спазват Закона за движение по пътищата.

"Мисля, че трябва и самите те да решат какви са - дали са участници в движението или са пешеходци. А пешеходците са не по-малко уязвими при сблъсъка си с електрически тротинетки. Чувам, че някои обясняват как се борели за правата на водачите на тротинетки, но хайде да започнем да борим малко и за правата на всички останали участници в движението", каза още Диана Русинова и напомни, че на пътя всички сме равни и най-важното е да стигнем живи и здрави там накъдето сме тръгнали.