Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
София
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Други
Институции
Криминални
Общество
Бизнес
| Шефът на АПИ за АМ "Тракия": Ремонтът на участъците в София и Пловдив ще приключат другата седмица | ||||||
| ||||||
Магистрала "Тракия“ "Ремонтите ще приключат в края на месец юни. Имахме среща с туроператорите, които ни помолиха да се избегне натоварването на пътуването към морето. Асфалтирането на магистрала "Тракия“ при Пловдив е приключило. Предстои поставянето на маркировка“, обясни председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Йордан Вълчев. "Всяка година ремонтите започват след празниците за Великден. Обикновено продължават около два месеца. Другият вариант е есенно време. Гледаме да не правим големи ремонти преди месеците с натоварен трафик. Ремонтът на участъците в София и Пловдив ще приключат другата седмица. В Сливен до 30 юни ще приключи“, добави той. АМ "Струма" "За магистрала "Срума“ е проектиран обходът на Кресна. Вече има отчуждения. Очаква се през септември да започне строежът. Когато се изпълни обходът на Кресна, няма да има тапи. Надяваме се през 2030 година да е готов участъкът през планината. Ние сме в постоянен диалог с местното население, с еколозите. Те си оттеглиха жалбата. Имаме зелена светлина. В района на Симитли вече няма тапи. Има три ленти и реверсивно движение, но там трябва да се довърши магистралата, за да се свърже с Кресна“. Магистрала "Хемус“ "През 2030 година ще бъдат готови всички участъци на магистрала "Хемус“ от София до Варна. Магистралите не са в най-доброто състояние и ремонти дейности постоянно ще има. В тези прословути тунели няма как да се избегнат задръстванията и сме направили най-добрата организация с органите на реда, за да се намалят задръстванията. Тунелите се ремонтират. "Правешки ханове“ ще бъде готов до края на юли. Виадуктите се ремонтират. "Топли дол“ е по-сложен тунел. Гражданите на Дерманци помолиха трафикът от участък едно на "Хемус“ да минава не през населеното място, а по обход. Сега проектираме такъв“, каза той. Проблемните участъци и мерки срещу катастрофите "Много от пътищата се планират за ремонт, но от идеята до строителството може да отнеме 5-6 години. Плевен – Луковит предстои да бъде одобрен окончателно. Не може да се строи без одобрен проект. Това е единственият обход от Южна към Северна България в посока Видин. Мездра – Ботевград, докато не бъде завършен, не може да се започне строителство (на Плевен – Луковит – бел. ред.)“, допълни Йордан Вълчев в ефира на bTV. Институциите трябва да работят заедно. Ако караш с превишение на скоростта от 12 километра, в момента не могат да те глобят, защото законът не позволява. 9 километра имаш толеранс, както и три километра от измерващи фигурата. Организираме кампания и нашите кантари на тол-а ще могат да измерват претоварванията и да глобяват със законовите промени“. "Оставката ми е най-лесното нещо. За да се свърши работата, трябва да има постоянство. Не подадох оставка след катастрофата със Сияна, защото за мен е по-важно да имаме постоянство и да работим. Много лесно се подават оставки, а после няма отговорност и свършена работа“, посочи още шефът на АПИ. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 134 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/23 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Покажи:Всички | Моите | На приятели
на 14.06.2025 г.
-2
Коментарите са на публикуващите ги. Sofia24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.
Още новини от Национални новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Тежка катастрофа край Севлиево: Кадри от мястото показват смачкани коли
14:08 / 14.06.2025
София е домакин на традиционен азиатски фестивал
12:59 / 14.06.2025
Част от столицата ще бъде блокирана заради "София прайд 2025"
08:36 / 14.06.2025
Абонамент
Анкета
| Трябва ли да се дадат повече права на районните кметове? | ||
| Да (596) | 53% | |
| Не (415) | 37% | |
| Не мога да преценя (113) | 10% | |
