Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Да се актуализират цените на ЦГМ за платеното паркиране в София, предложи експертът към Постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност към СОС Андрей Зографски. Цените не са пипани от 10 години и почасовото паркиране може да стане 3 лв. за синя зона и 1,50 лв. на час за зелена, предложи той на заседание на Комисията днес. Той напомни, че мерките за оптимизиране на градския транспорт в Столична община са залегнали в Плана за устойчива градска мобилност.

На заседанието днес започна дискусия за икономическата рамка на Транспортната задача, която се отнася за обществения транспорт на Столична община.

"Работим по уравнение не с едно, а с 3 неизвестни", обясни тежката задача на Комисията председателят Карлос Контрера, визирайки кризата в енерегетиката, пандемията и пораженията върху градския транспорт - намаления пътникопоток.

Основно обсъждането бе насочено към привличане на повече пътници в обществения транспорт като се осигурят алтернативни канали за продажба на превозни документи и атрактивен, бърз и удобен градски транспорт. Зографски каза, че от 130 000 студенти в София само 30 000 ползват карти. Предложи да се въведат коридори за градския транспорт, за да се увеличи скоростта на превозните средства, което също ще доведе до икономии от гориво. Също така припомни, че данък МПС в София е на най-ниското ниво в сравнение с другите областни гардове и дали не би трябвало да се вдигне този местен налог и да се подпомогне социалната функция на обществения транспорт.

"Данък МПС носи 110 млн. лв. данъчни приходи в София и е най-ниско разнище, по-ниско от другите областни градове. Данък МПС да се актуализираи и да покрива по-голяма част от градския транспорт преди да искаме от държавата 250 млн. лв., които не достигат", аргументира се Андрей Зографски.